Team Associated freut sich, Ihnen in Zusammenarbeit mit Hoonigan® den weltberühmten Hoonicorn in ferngesteuerter Form präsentieren zu können. Mit dem überarbeiteten und verbesserten 14R-Chassis als Grundlage ist der Team Associated Hoonigan® Hoonicorn wahrhaftig eine reifenfressende Bestie!

Das Reflex 14R-Chassis verfügt über einige der neuesten Features aus dem On-Road-Racing-Bereich. Dank abgedichteten Kegeldifferenzialen vorn und hinten, einem Kunststoffwannenchassis mit Kardanwellenabdeckung und einstellbaren Stoßdämpferpositionen ist es die perfekte Plattform für den Hoonicorn und reifenzerfetzende Action!

Der 1965er Ford Mustang Hoonicorn RTR V2 (HvW2 spec) knüpft nahtlos an den originalen Hoonicorn an. Das Team nahm sich das Auto aus Gymkhana SEVEN vor, modifizierte den 410er Roush Yates Ford V8-Motor des Hoonicorn mit Garrett-Biturbo und einem speziell angefertigten Sitzer Dynamics- Ansaugkrümmer. Das Resultat? 1400 PS kontrolliert über Schaltwippen, die über ein sequentielles Sadev-Getriebe und Allradanrieb gebändigt werden. Das Paket thront auf einem Satz American Racing VF50-Felgen mit supergriffigen Toyo Proxes R888-Reifen. Aus einem ohnehin schon verrückten Auto wurde ein  absolut irrsinniges Biest!

Spezifikationen des großen Original- Hoonicorn

• Chassis: 1965 Ford Mustang Hoonicorn (AWD)
• Motor: Roush Yates Ford V8, Garrett Biturbo
• Ausgangsleistung: ca. 1400 PS/ 1650 Nm Drehmoment
• Getriebe: SADEV, sequentiell (Schaltwippen)
• Felgen: American Racing VF503
• Tires: Toyo Proxes R888R

• Reflex 14R mit lizenzierter 1965er Ford Mustang Hoonigan® Hoonicorn-Karosserie und offiziell lizenzierten American Racing VF503-Felgen
• 12 mm-Radmitnehmer mit nachgebildeten Bremsscheiben- und -sätteln aus Spritzguss
• 2,4 GHz 2-Kanal-Fernsteuerung
• Reedy-Regler mit 3poligem Reedy-Bürstenmotor
• Drehmomentstarkes Digitalservo mit federvorgespanntem Servosaver
• Universalgelenkwellen vorn und Antriebsknochen hinten aus Kunststoff
• Abgedichtete Kegeldifferenziale vorn und hinten
• Starrer Mitteltrieb mit 58Z-Hauptzahnrad (70Z enthalten) und Schutzabdeckung
• Einteilige obere Querlenker und Spurstangen aus Kunststoff
• Einstellbare Karosseriehalter
• Kunststoffdämpferbrücken vorn und hinten mit einstellbaren Dämpferpositionen
• Stoßdämpfer mit Schraubenfedern
• Kunststoffwannenchassis mit Kardanwellenabdeckung
• Einstellbare Akkuhalterung
• Aluminiumkardanwelle
• Schaumstofframmer vorn
• Selbstsichernde Radschrauben mit  2,0 mm Innensechskant/5,5 mm-Sechskantkopf