Mehr Stabilität am Heck bei unverändertem Setup. Der HD Rear Shock Tower übernimmt alle Bohrungen exakt von der originalen B84-Dämpferbrücke – Geometrie und Abstimmung bleiben somit identisch. Das verstärkte Carbon-Laminat erhöht Steifigkeit und Lebensdauer, steckt harte Landungen besser weg und erhält zugleich den gewohnten Einstellbereich.
Features
• Lochpositionen vollständig identisch zur Serien-Heckbrücke
• Heavy-Duty Carbon-Laminat für hohe Steifigkeit und Haltbarkeit
• Konstanter Grip und reproduzierbare Performance Lauf für Lauf